直流充电桩一般包括九个触头,除了pe接地线之外,还有dc+、dc-直流电源正负极,cc1、cc2充电确认等等。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电。以直流充电桩180kw为例子,假设汽车上的电池容量是60kwh(也就是电池容量在60度电左右),根据车辆的充电时间来进行计算另外考虑电池的充电倍率因素,计算得出充电时间大概是40分钟左右的时间。直流充电桩相对交流充电桩,体型比较大一些,因为直流充电桩内部有一定数量的电源模块,功率越高,模块数量越多,桩体越大。适合安装在公共区域。
交流电是有主回路和二次回路组成,充电桩,其中主回路是由保护断路器,交流电能白表等组成,而二次回路是由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯等组成。充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施,非铁质的金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220v电接到电动汽车上充电,像家用的空调插座是可以完全满足要求的。交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些,导线要稍微粗一些。
直流充电桩的输出是高压、大电流,充电桩多少钱一个,电池是电化学品,容易炸,要防止误操作的安全问题,交流充电桩,输出要有熔断器。直流充电桩内置大功率直流充电模块,充电桩本身将电网的交流电转换为直流电,输出电流可以---100a以上,所以被称为“快充”。直流充电桩适合公交充电桩,因为公交车的工作性质,一般采用200-350kw的大功率直流充电桩,公交车跑完一趟回来,司机利用休息10-15分钟时间对车辆进行充电补电。
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