直流充电桩可以从功率大小、充电的多少、结构形式、安装方式等不同维度进行分类。其中,按结构形式比较主流的分类是将直流充电桩分为两种:一体式直流充电桩和分体式直流充电桩。直流充电桩的电气原理:充电模块的输入来自电网,是大功率供电,涉及到电网和人身安全,---是人身安全,交直流充电桩,需要在输入端安装空气开关(学名是“塑壳断路器”),防雷开关甚至漏电开关。直流充电可以提供足够的功率,输出的电压和电---整范围大,可以实现快充的要求。
直流充电桩俗称就是“快充”,它是固定安装在电动汽车外,与交流电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。可以提供足够的功率,实现快充的要求。直流充电桩输出的电压和电流可调范围大,因此可以实现电动汽车快速充电。直流充电俗称就是我们所指得“快充”,需要有着的充电桩,充电的电压达到380v左右的三相交流电,为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。
直流充电桩的电气部分由主回路和二次回路组成。主回路的输入是三相交流电,经过输入断路器、交流智能电能表之后由充电模块(整流模块)将三相交流电转换为电池可以接受的直流电,再连接熔断器和充电,给电动汽车充电。直流充电桩基本构成包括:功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块,控制单元是指充电桩控制器。直流充电桩内置大功率直流充电模块,充电桩本身将电网的交流电转换为直流电,输出电流可以---100a以上,所以被称为“快充”。
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