二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷1卡、充电方式设置与启停控制操作。交流充电桩在工作时，黄山汽车充电桩，主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车1连接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时，汽车充电桩生产厂家，而通过直流快速充电桩仅需要2到3小时。
交流电是有主回路和二次回路组成，其中主回路是由保护断路器，交流电能白表等组成，而二次回路是由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯等组成。充电桩铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳具有防氧化保护膜或进行防氧化处理。交流充电桩简单来说就是直接将电网的220v电接到电动汽车上充电，像家用的空调插座是可以完全满足要求的。交流充电就是和家用电一样的电压仅仅是充电电流需要大一些，新能源电动汽车充电桩，导线要稍微粗一些。
直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够大的功率，输出的电压和电---整范围大（适用于乘用车和大巴车的电压需求），可以实现快充。直流自带变压整流，输出的就是电池可以直接用的高压直流电，因为大多是多个并联，所以可以输出大电流。直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。。
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