充电桩对于新能源电动汽车来说就和油对于传统燃油车的意义一样，充电桩作为新能源汽车需求，关乎着车辆的用车体验。直流充电桩设有完善的保护功能如交流输入、输出过流保护，输出限流/过流保护，过温保护，重庆充电桩，蓄电池反接保护等。一般来说，电动自行车充电桩，直流充电桩体型比较粗犷（由于内部有一定数量的ac-dc电源模块，功率越高，模块数量越多，桩体越大），交流充电桩比较娇小。更明显的一点差别是：其头（充电线路）不一样，直流充电桩是9线插头，而交流充电桩是7线插头。
直流充电桩（或称非车载充电机）则是直接输出直流电给车载电池进行充电，功率较大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充电桩多少钱，充电速度较快，故一般安装在高速公路旁的充电站。直流充电桩由于输出功率大，一般规格有30kw、60kw、80kw、120kw、150kw、180kw等。直流充电桩适合公交充电桩，因为公交车的工作性质，一般采用200-350kw的大功率直流充电桩，公交车跑完一趟回来，司机利用休息10-15分钟时间对车辆进行充电补电。
直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够大的功率，附近充电桩，输出的电压和电---整范围大（适用于乘用车和大巴车的电压需求），可以实现快充。直流充电桩的电气原理：充电模块的输入来自电网，是大功率供电，涉及到电网和人身安全，---是人身安全，需要在输入端安装空气开关（学名是“塑壳断路器”），防雷开关甚至漏电开关。充电的基本过程是：在电池两端加载直流电压，以恒定大电流对电池充电，电池的电压渐渐地缓慢地上升，上升到一定程度，电池电压达到标称值，soc达到95%（针对不同电池，不一样）以上，继续以恒压小电流对电池充电。
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